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신사업2

[EV시장의 변화] 中 샤오미, 전기차 생산 국가 승인받아 전기차(EV)가 처음 시장의 화두가 되었을 때 EV는 내연기관차(ICE)와 달리 핵심 부품이 배터리, 모터, 감속기 등으로 그 숫자가 적으며 1대당 들어가는 전체 부품 수 또한 현저히 줄어들어 자동차 제조업 보다는 일종의 전자제품 조립으로 인식되어 진입장벽이 낮아 보였다. 이에 따라 현대기아차, Volvo, Audi, VW등 기존의 내연기관차 외에도 Dyson, Apple과 같은 기존의 전자제품 조립회사에서 EV 양산을 위해 여러 시도를 하였으나, 그 과정은 결코 순탄치 않았다. (예로 Dyson은 EV 설계도면 및 양산 목표시점까지 공개된 바 있으나, 결국 EV사업에 대해 전면 철회 하였음) 그리고 몇년이 지나 보조배터리로 유명하고 이를 탑재한 로봇청소기, 선풍기 등을 제조하는 중국의 제조업체 샤오미가.. 2023. 8. 26.
구글·GM 완전한 ‘무인택시', 美 샌프란 전역서 정식 운행 예정 완전한 무인 자율주행 방식이 적용되면 앞으로는 24시간 보조운전자가 탑승하지 않은 무인택시가 운행된다. 아직 규제가 조금씩 풀리고 있고, 지역 한정적이지만 우리가 상상했던 무인 자율주행이 점차 현실화 되고 있다. 모빌리티는 기본적인 운송수단으로서 우리에게 편의를 제공해왔다. 내가 원하는 목적지까지 프라이빗한 공간에서 틈틈이 먹고 마시고 이야기할 수 있는 곳이었다. 그리고 이제는 두손 두발이 자유가 되어 차량 인포테인먼트를 즐기든 모든 힘을 내려놓고 잠시 눈을 붙이고 가든지 공부를 하면서 가든지 더 많은 것을 누릴 수 있게 되었다. 모빌리티 산업의 범위가 제조 중심에서 이제는 서비스 중심으로 점차 바뀌고 있다. 연관된 신사업도 생각지 못했던 신사업도 많이 진행될 것으로 생각된다. [Scrap] 구글·GM .. 2023. 8. 19.
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