테슬라 모델3에 M3P 배터리가 탑재된다?! M3P 배터리는 LFP 배터리와 제조비용은 비슷하나 그 성능은 LFP를 넘어 NCM 배터리와 유사한 성능을 낸다고 한다.
* M3P 배터리 : 망간을 주축으로 아연과 알루미늄을 추가한 LFP 배터리이며, LFP 배터리보다 에너지 밀도가 높고, 제조 비용은 LFP 배터리와 동일하다.
또한 M3P 배터리의 에너지 밀도는 ㎏당 230Wh로, 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리(약 ㎏당 250Wh)에 근접한 수준입니다. LFP 배터리는 NCM 배터리 대비 가격이 약 20~30% 낮은데, M3P 배터리의 제조 비용은 LFP와 5~6% 차이밖에 나지 않는다.
LFP 배터리는 통상 1회 충전에 약 300km 주행이 가능한 반면, M3P 배터리는 700km 주행이 가능한 NCM 배터리의 성능에 근접합니다.
현재 상용화되고 있는 중국의 LFP 배터리도 위협적이지만, 이보다더 경쟁력 있는 배터리가 널리 상용화 된다면 그리고 그것이 새로운 플레이어라면 몇년 후 경쟁구도는 또 어떻게 바뀌어 있을 것인가.
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